以下是:中埋式橡胶止水带400*10紧密厚实的产品参数
最小起订 | 1 |
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质量等级 | 国标 |
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是否厂家 | 是 |
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产品材质 | 橡胶 |
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产品品牌 | 众拓 |
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产品规格 | 300*8 |
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发货城市 | 衡水 |
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产品产地 | 河北 |
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加工定制 | 是 |
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产品型号 | 651型 |
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可售卖地 | 北京,天津,河北,山西,内蒙古,辽宁,吉林,黑龙江,上海,江苏,浙江,安徽,福建,江西,山东,河南,湖北,湖南,广东,广西,海南,重庆,四川,贵州,云南,西藏,陕西,甘肃,青海,宁夏,新疆 |
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产品重量 | 30公斤 |
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产品颜色 | 黑色 |
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外形尺寸 | 中埋式 |
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适用领域 | 施工缝 |
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是否进口 | 否 |
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品牌 | 众拓路桥 |
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厚度 | 6-10mm |
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材质 | 天然橡胶 |
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规格 | 300*6 300*8 300*10等 |
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用途 | 水利 |
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形状 | 卷板 |
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厂家(产地) | 河北 |
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形态 | 卷 |
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单位 | 米 |
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类型 | 止水带 |
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产地 | 河北 |
中埋式橡胶止水带400*10紧密厚实,众拓路桥养护有限公司为您提供中埋式橡胶止水带400*10紧密厚实产品案例,联系人:石经理,电话:18231810008、18231810008,QQ:530962837,发货地:河北省衡水市发货到湖北省 宜昌市 西陵区、伍家岗区、点军区、猇亭区、夷陵区、远安县、兴山县、秭归县、宜都市、当阳市、枝江市。 湖北省,宜昌市 宜昌市是湖北省重要的综合交通枢纽,境内三峡机场是航空一类口岸、鄂西渝东国际门户机场;宜昌东站是“四纵四横”沪汉蓉铁路节点车站;宜昌北站是“八纵八横”沿江高铁和呼南高铁枢纽车站;宜昌BRT是全国单条线路长、车站多的快速公交系统。
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众拓路桥养护有限公司是集【湖北宜昌桥梁伸缩缝】的设计研发、生产制造、销售为一体的专业厂家。公司将一直秉承,勇于创新”的企业态度,不断【湖北宜昌桥梁伸缩缝】产品和服务的质量与价值,继续为客户提供优质【湖北宜昌桥梁伸缩缝】和完善的服务,我公司以其科学的管理,我们将永远坚持用我们的诚心换取您的放心这一原则,回报社会,服务于社会。我们真诚的欢迎各地更多的朋友来参观指导,让我们手拉手,心连心共同发展!
橡胶止水带修补方案:下斥角坳隧道出口仰拱DK304+378-DK304+375段橡胶止水带在施工中未维护到位,致使在开挖前段仰拱过程中造成机械损坏,针对此段橡胶止水带采取以下修补措施。橡胶止水带修补措施:1、将DK304+378-DK304+375段仰拱破损橡胶止水带部位混凝土沿环向方向凿出一个三角凹槽,凹槽深20cm,宽10cm。凿除混凝土同时注意保护其余未损坏橡胶止水带,以免被混凝土废碴损坏。考虑到橡胶止水带搭接长度以及方便工人操作,止水带端头处应预留不小于60cm。2、将破损橡胶止水带取出,更换新橡胶止水带,接头处采用冷粘结处理,接面部位保持平展用磨光机磨平30厘米、涂胶水压实即可,待接头处粘合后,在凿出的凹槽内添加界面剂,同时用“U”型卡将橡胶止水带固定在凹槽内,樶后加入遇水膨胀止水胶或双组份聚硫密封胶。
中埋式中埋式止水带又称中置式中埋式止水带或内埋式中埋式止水带,是一种在混凝土变形缝、伸缩缝等混凝土内部设置的止水带,具有以止水带的材料弹性和结构形式来适应混凝土伸缩变形的能力,从材料选择来区分可分为中埋式。中埋式止水带、中埋式PVC止水带、中埋式橡塑止水带和中埋式遇水膨胀止水带等,从结构形式上可分为CB型止水带和CP型止水带两种。
中埋式橡胶止水带技术标准
1、我公司生产的中埋式橡胶止水带是采用国幏标准组织生产的,尺寸公差一律按国幏标准执行,如用户有特殊要求,可按用户要求制造。
2、中埋式橡胶止水带型号以分类别分类编号,以方便设计参考和用户定货。
3、我公司可按用户要求生产各种形状、尺寸的橡胶止水带,另外还可为不同工程、不同部位的需要备有十字型、丁字型、斜度型和内外转角型产品,可适用于任何设计要求。
今年在湖北省宜昌市购买中埋式橡胶止水带400*10紧密厚实有了新选择,众拓路桥养护有限公司始终坚守以用户为中心的服务理念,将品质作为发展的基石。厂家直销,确保为您提供价格实惠且品质卓越的中埋式橡胶止水带400*10紧密厚实产品。如需购买或咨询,请随时联系我们,联系人:石经理-18231810008,QQ:530962837,地址:河北省衡水市。